2008年起,长株潭城市群已经从整体上步入私人小汽车消费的快速增长时期,汽车消费已经进入普通家庭。机动车使用数量的快速增加将直接导致城市群交通需求和汽车排放的同步增长,进一步加剧城市群道路交通、资源环境、社会环境及交通管理的压力,城市群交通问题变得愈加复杂。在“两型”社会建设与发展“低碳经济”的形势下,交通建设既适当满足交通需求的增长又不构成对环境资源的进一步破坏,成为当前城市群交通发展急需破解的发展难题,也是城市群“两型”社会建设现阶段面临的严峻挑战之一。本文拟对此问题进行思考探索。近几年来,长株潭城市群不断加大交通建设的力度,交通基础设施已然有了显著的改善。但是,由于多方面的原因,城市群交通仍然存在多方面的问题,如城际交通不通畅、中心城市市区内交通拥挤与汽车排放污染严重等等。这些问题都是建设中的基础性问题,如不及时解决,将直接阻碍“两型”社会的发展进程。本文在深入分析长株潭城市群现有道路交通问题、大量参阅国内外绿色交通文献的基础上,认为:建好长株潭城市群绿色交通首先要求整个社会积极行动起来,优先树立维护城市绿色交通的意识理念,形成固有的交通安全意识和对交通政策法规的强大支持力,自觉维护城市群绿色交通体系的建设;其次,建设城市群绿色交通不仅要规划好道路、制定相关政策法规,更要加强交通管理,建立科学合理的道路交通管理方案,运用现代化的管理手段,提高交通管理的执行力度,为长株潭城市群绿色交通建设建立起强大的保护屏障;与此同时,还要构建一套目标明确、切实可行的绿色交通评价指标体系,促进城市群绿色交通建设朝着预定方向发展、少走弯路。交通问题是一个十分复杂的问题,复杂的问题需要用复杂的方式解决。长株潭城市群绿色交通建设需要多部门的支持配合,需要更多有识之士参与深入思考。只有这样,长株潭城市群两型社会建设才能得以更加顺利的进行。