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凭借高容量、低成本等优势,锂空气电池有望替代锂离子电池解决新能源汽车发展的瓶颈。为了解决有机电解液体系锂空气电池正极产物易析出的问题,人们设计了使用固体电解质隔开的无机-有机电解液的体系来解决,而固体电解质的离子电导率是限制电池电流密度的关键步骤。与Li3N单晶、LiI-Li2S-B2S3玻璃等高锂离子电导率的电解质相比,NASICON(Na+ Superionic Conductor)型和LISICON(Li+ Superionic Conductor)型电解质也具有较高的离子电导率,且其化学稳定