【摘 要】
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目前国内航空公司在某一区域航空客运市场的营销过程中,普遍存在产品同质化严重,资源获取困难,竞争手段单一等现象。在激烈的竞争环境中,越来越多的航空公司意识到营销渠道已
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目前国内航空公司在某一区域航空客运市场的营销过程中,普遍存在产品同质化严重,资源获取困难,竞争手段单一等现象。在激烈的竞争环境中,越来越多的航空公司意识到营销渠道已成为企业获得竞争优势的关键。本文分析了CA航空公司在上海国际客运市场的发展状况。经过参阅有关营销渠道管理理论,对CA上海地区国际客运营销渠道运行管理和渠道成员现状进行深入研究,并结合广泛的资料查阅、深度访谈等方法,发现在CA上海地区国际客运市场营销渠道在策略、渠道结构和管理、渠道成员的管控方面存在的不足。通过对目前上海地区国际航空客运市场营销渠道和渠道成员的现状分析,并结合经典的营销渠道结构设计理论,在将航空客运市场上的产品划分为高低端的基础上,运用“直接定性判别”法、“产品特性与平行系统”法,找出各3种,共6种对CA上海可行的渠道结构。在采用“重要因素评分”法,从中选择出适应目前环境下适合CA上海的渠道结构设计方案。参照营销渠道成员选择和管理理论,制订了渠道成员之一——合作售票处的选择标准和评分系统。同时制订出渠道管理上的产品、定价、促销原则。最后针对提出的CA上海地区国际航空客运市场营销渠道的结构变化,提出具体的实施原则和步骤。笔者希望通过对CA上海地区国际航空客运市场营销渠道设计与管理的研究,推动CA在上海地区国际客运市场的拓展,并为民航企业在某地的营销渠道建设提供一些有益的参考和借鉴。
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