风险管理在项目中兴起的时间并不长，一般主要应用于研究性和企业性投资项目的决策管理，应用于工程项目领域时间较短，而应用于公路工程建设的时间更短。采用风险管理在项目前期能使研究更深入、克服片面性有利于科学决策；在项目实施过程，可减少项目施工中的不确定性，为项目创造稳定、有序的工作环境，从而防止返工浪费、控制工程造价。在国内公路项目前期可行性研究和后期评估运营经济成本时，只简单地对一些影响项目的不确定性因素罗列出来而没有认真分析这些不确定性对整个项目影响的大小和其发生的可能性大小；在项目实施过程（施工阶段），只是把一些大的不确定性（如战争）作为不可预见风险成为合同条款双方分清责任的一部分，而一些小的（如施工图纸的变更）一般不单独列出，而包含在其它合同条款中。但是，按统计频率，这些认为小的不确定性却是施工过程中发生的频率是最多的，而且始终是影响整个施工目标的关键因素。　　公路工程施工管理是公路工程项目管理的重要组成部分，由于喀斯特山区公路的施工是一个复杂的系统，影响喀斯特山区公路施工的风险因素涉及施工组织、安全措施、水文地质等各个方面，关系复杂，且这些因素都具有不确定性，如何对喀斯特山区公路安全风险进行科学分析和预警管理，有效预防和控制喀斯特山区公路施工风险,减少风险损失，提高施工的经济效益和社会效益，这是一个亟待解决的问题。　　本文对喀斯特山区公路施工风险进行了系统研究。针对喀斯特山区公路施工风险管理尚未成熟的现状，将风险管理理论应用于喀斯特山区公路施工项目，提出了喀斯特山区公路施工风险及防范的相关概念和理论，实现了对喀斯特山区公路施工风险的研究和探讨。喀斯特山区公路施工风险分析研究，有助于建立和完善喀斯特山区公路风险管理。文中的研究使得风险分析理论和方法在喀斯特山区公路施工风险系统中的应用条件更可行、更可靠、更合理，也为建立科学安全可靠的喀斯特山区公路施工风险系统创造了条件。