人类的旅游活动有着悠久的历史,它是经济社会发展的产物。旅游活动随着社会经济的发展而发展。旅游活动通常可以划分为航空旅游、铁路旅游、汽车旅游、游船旅游等多种形式。在旅游活动中,旅游交通是旅游者实现从常住地到达旅游目的地不可缺少的工具。它同时还属于旅游活动的重要环节之一,决定着旅游者的愉悦度与满意度。结合旅游目的地的区位特征和旅游者的需求进行各种交通工具的合理组合与使用,对于丰富旅游活动具有重要意义。高速铁路(以下简称高铁)作为一种新兴起的交通方式,在发展区域旅游业中发挥着重要作用。高铁具有运量大、舒适安全、班次频率高等特点,逐渐受到了旅游者的青睐。高铁既给旅游业带来了发展机会,也造成了一定的挑战。目前国内关于高铁对区域旅游发展的影响研究主要集中在理论层面。本文从区域旅游发展的视角,采用文献分析、归纳分析等多种方法对高铁带来的旅游效应进行研究,丰富了以往主要以定性描述方法为主的研究视角。本文着重分析了高铁对旅游流、旅游者行为、旅游市场营销、产业政策等方面的影响,在此基础上尝试把山东省作为实例进行了研究。研究中提出了山东省的高铁旅游现状、机遇以及存在问题,通过对山东省高铁与区域旅游发展现状的系统分析,提出了推动山东省旅游业发展的对策建议。在研究过程中采用了定性与定量相结合的方法分析了旅游时间价值、可达性、旅游收入等指标的变化,最后得出了山东省在高铁影响下区域旅游发展变化的规律性特点。研究发现,高铁使得旅行时间价值和可达性有了质的提升,促进了旅游资源的综合利用和开发,带动了相关产业的优化,提高了旅游业在国民收入中的地位。本文主要从四个方向进行阐述,具体如下:第一,通过查阅相关文献资料,对已有的相关理论和数据进行了分析,然后介绍了本文涉及到的有关概念和基础理论,为后面的研究提供理论基础。第二,在充分研究已有文献资料的基础上,介绍了高铁的特征以及带来的旅游效应,重点分析了同城化效应与可达性效应。然后从高铁对旅游需求和旅游供给两方面的影响进行分析,主要分析了旅游流、旅游者行为、旅游市场效应以及产业政策的影响变化。第三,分析了山东省的旅游现状,指出了山东省旅游业面临的机遇与挑战。然后通过旅游时间价值分析、可达性分析、消费情况分析等方面运用定量的方法阐述了高铁对区域旅游发展的影响。第四,总结了高铁对区域旅游发展的影响,并对沿线城市的旅游发展提出了建议,并且以山东省作为实例进行分析,得出了相关结论。