在我国电源结构中,火力发电占据了绝对的优势地位,为保障我国经济高速稳定、健康可持续发展提供了充足的动力。我国煤炭的产区和主要火力发电厂的分布存在巨大的地理差异,因此,长距离的电煤运输对电力企业的发展起着重要的作用。本文从电煤多式联运成本优化的角度出发,研究了电煤多式联运路径的优化和多式联运枢纽装卸流程的优化,从而降低电煤多式联运成本、提高效率。本文首先介绍了一般货物多式联运成本优化问题的相关理论研究成果,阐述了多式联运成本优化问题研究的来龙去脉,然后,结合电煤运输的特点,分析了电煤多式联运发展的现状和存在的问题,并指出了研究电煤多式联运成本优化问题的必要性。电煤多式联运路径优化和多式联运枢纽装卸流程优化是电煤多式联运成本优化的基础,本文在分析了电煤多式联运路径优化和装卸流程优化的成本构成的基础上,构建了电煤多式联运路径优化模型和电煤多式联运枢纽装卸流程优化模型,并引入禁忌搜索算法来求解模型。最后,通过解决HD发电集团KM发电厂的实际算例来验证本文构建的两个模型；算例分析结果表明,电煤多式联运路径优化模型和电煤多式联运枢纽装卸流程优化模型可以降低发电集团电煤多式联运的成本。