从上世纪80年代开始,水泥混凝土路面做为路面结构的主要形式之一,在我国得到了大规模的发展。随着路面使用年限的增长,相当一部分水泥混凝土道路达到了其设计寿命,早期修建的水泥混凝土路面都不同能够程度的出现了各种破坏,急需维修改造。翻修下来的大量旧料,如果处理不当,就会对土壤、水源产生较严重的污染,同时,由于旧料有一定的使用价值,因此,从环保或是经济上看,旧水泥路面再生利用目前在我国都应该得到重视和发展。本文以农村水泥混凝土路面改造工程为研究背景,提出了水泥混凝土路面就地再生—碎石化技术,分析了碎石化技术的原理、适用条件、施工方法、施工流程并指出碎石化技术的工艺要点及关键技术。本论文结合公路养护工程机械化施工实践,考虑影响水泥混凝土路面改造工程中机械化施工系统各机械的制约因素、应用概率论、数理统计、随机服务系统理论、公路工程机械化施工系统理论,研究了水泥混凝土路面再生工程中机械化施工系统,各个机械在施工作业中各个时期的工作状态,相互联系、相互制约的规律。在此基础上,提出了水泥路面碎石化技术的机械化施工系统的资源配置方法。