柴油机以其良好的经济性和动力性必将成为未来车用动力发展的主要方向之一。随着全球范围内日益严峻的能源危机和国内欧Ⅲ排放法规的逐步实施，作为一种能有效降低柴油机有害排放物的手段——柴油机高压共轨系统已经越来越多的被人们认可，并且已经取得了较大的发展。 柴油机高压共轨电控燃油喷射系统由电控单元、传感器和执行机构三部分组成。电控单元（ECU）是整个控制系统的核心，它接收传感器的信号，经过软、硬件的分析处理，向执行机构发出相应的命令，由高速电磁阀完成对喷油量、喷油时间的控制，由调压电磁阀完成对共轨油压的控制。本课题以Bosch公司的共轨管、喷油器为基础，以Freescale的MC9S12DG128为核心控制单元，设计了电控单元核心电路、外围驱动电路、传感器测量电路，组成了一个比较完善的高压共轨系统。软件采用了模块化设计的思想，设计了转速测量模块、压力温度测量模块、SCI串行通讯模块、PWM电磁阀控制模块和调压阀控模块、上位机监控模块等。