碳化、氯盐引起的钢筋锈蚀已被公认为混凝土桥梁的一大灾害。目前,我国许多既有混凝土桥梁急需进行耐久性评估与剩余疲劳寿命预测。锈蚀与疲劳复合作用下,钢筋混凝土构件的破坏往往是锈蚀钢筋的疲劳断裂。本文以山东省优秀中青年科学家科研奖励基金项目(BS2011SF013)和国家自然科学基金项目(51008182)为背景,为科学预测并适当延长既有服役混凝土桥梁的使用寿命,在考虑锈蚀率和应力幅值影响的基础上,通过锈蚀钢筋试件的轴向拉伸疲劳实验,探讨自然锈蚀钢筋和裸露锈蚀钢筋的疲劳性能。经统计回归分析,分别建立了考虑锈蚀率影响的自然锈蚀钢筋、裸露锈蚀钢筋的疲劳曲线方程,分析了自然锈蚀钢筋、裸露锈蚀钢筋疲劳性能退化规律,并给出了50%保证率下不同预期疲劳寿命下自然锈蚀钢筋、裸露锈蚀钢筋容许应力幅值的建议值,探讨了混凝土中自然锈蚀、大气环境裸露锈蚀、混凝土中加速锈蚀对钢筋疲劳性能影响的差异。研究结果表明：应力幅值是影响锈蚀钢筋疲劳寿命的最主要因素；锈蚀钢筋的疲劳寿命与名义应力幅值呈对数线性关系,但疲劳寿命急剧下降。这可为锈蚀钢筋混凝土桥梁的耐久性评估与剩余寿命预测提供参考。