汽车的腐蚀损坏是汽车最为普遍,也是最大的敌人。汽车腐蚀给社会带来极大危害,不仅造成巨大的经济损失和社会资源的巨大浪费,还造成严重的环境污染,更可能带来严重的交通事故。欧美国家从70年代就开始关注汽车的防腐蚀问题,许多汽车厂家的车身能持续10年不出现明显锈迹。然而,我国的汽车产品,无论是在结构设计方面,还是在材料应用及防腐蚀工艺方面,都还存在很多问题,与国外同时期的产品相比还有较大的差距。随着我国汽车的保有量和产销量的飞速增长,汽车的腐蚀控制已经成为我国国民经济活动中不可缺少的重要组成部分,它将产生巨大的经济效益和社会效益。本文基于金属材料的腐蚀机理,对导致汽车腐蚀的环境因素和轿车车身常见的腐蚀类型进行了较为详细的分析。通过对轿车车身腐蚀情况的调查,找出了车身腐蚀频繁发生的部位,并对腐蚀发生的原因进行了分析。在此基础上,跟踪国外的先进防腐蚀技术的发展,较为全面地论述了现代轿车车身防腐蚀设计的几个主要方面,以及一般的设计方法和原则。最后,结合国内某双门两厢微型轿车的实例,从结构、材料和表面防护几个方面,具体论述了防腐蚀设计在轿车车身上的综合应用,以及对防腐蚀设计的可行性和实际效果的评估。