提高开采效率研究是油气田开发永恒的主题之一，当今世界，蒸汽驱仍占主导地位。近几年由于油价低，化学驱下降，而注气驱则连续增加，由于稠油注汽系统热损失长期没有得到解决，导致入井蒸汽干度损失高达30％-40％，不但影响了蒸汽吞吐效果，而且还造成油气资源的浪费，因此如何延长保温材料的使用寿命，改进保温结构，找出保温治理措施，以便减少注汽系统热损，提高注汽系统热效率成为科研人员研究的重要课题。 通过理论分析和试验研究，建立一套改进稠油注汽系统热损失的方案。对注汽管道传热机理进行了实验分析；对热损分布规律作了实验研究，从而对保温层结构进行了优化设计；对保温材料进行了对比试验；尤其是利用矩阵理论解决了注汽管网调整不易进行优化建模的困难；并得出了采用非等厚复合新型保温结构、球型补偿器和保温支座代替传统的做法可使注汽管道的系统热损率下降5～10个百分点的结论。对于稠油资源而言，解决好注汽系统的热量损失和管网的合理布局，必将带来较高的生产效率。