润滑油作为柴油机的“血液”,具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等功能,在工作过程中,其理化指标及金属颗粒含量将发生变化,这种润滑油状态的变化在一定程度上反映了柴油机的运行状态。因此对柴油机润滑油的化学物理性质及所携带的磨损产物的监测,可有效地评价润滑油的状态和柴油机的运行状态。本文采用电容及电感传感器,研究润滑油状态的在线监测技术,建立柴油机润滑油状态在线监测系统,对润滑油污染程度以及润滑油中铁磁性颗粒浓度、数量和尺寸分布进行在线监测,并通过了柴油机点火试验台架上的性能验证,取得的主要结论如下：1.基于介电常数的电容式传感器可灵敏地监测润滑油中水、乙二醇、碳和酸的变化；温度升高,乙二醇、碳和酸含量测量值变大；水含量较低时,温度升高测量值变大,当水含量较高时,温度升高,测量值变小。2.电感式铁磁性颗粒传感器可准确监测润滑油中铁磁性颗粒的数量及其尺寸分布,以及润滑油中铁磁性颗粒浓度。3.建立柴油机润滑油异常的评价方法：利用电容式润滑油污染程度传感器监测润滑油的污染程度的变化程度与趋势,电感式铁磁性颗粒数量和浓度传感器监测润滑油中铁磁性颗粒的数量、尺寸分布及浓度的变化,监测数据是否发生突变,对润滑油状态异常做出评价。4.建立了可模拟不同转速及负载工况的柴油机试验台架,对柴油机磨合过程润滑油状态在线监测结果表明,随着磨合时间延长,润滑油污染程度及铁磁性颗粒浓度缓慢升高。