地铁是国家的基础设施,地铁建设是关系到国计民生的大事。地铁建设需要消耗品种繁多、数额巨大的物资。地铁施工中,物资材料费约占工程总成本的60—70%左右,是构成地铁工程的基础,也是地铁施工质量的源头。物资管理包括四大环节:采购、运输、储备和供应。采购是首要环节,是决定其他三项业务环节的基础因素,在地铁工程项目中起着承上启下的核心作用。盾构管片是地铁隧道的“金刚罩”,也是地铁产业链中重要的一环。能否高质量地采购,是降低工程成本、提高工程质量、缩短施工周期,保证施工安全,提升施工技术水平的关键。本文将数学模型与工程项目结合,选取盾构管片这一重要、典型的地铁物资做为研究对象,主要做了以下工作:(1)分析研究了国内地铁物资市场上现行的几种供应模式;对西安地铁建设中盾构管片采购中使用的两种采购模式(甲供、甲控)的优劣势进行了分析,并对西安地铁三号线盾构管片采购模式转变的影响因素进行了剖析与探讨。(2)以地铁三号线TJSG-9标地铁项目部为例,研究其盾构管片采购的流程、采购的方法及甲控采购模式下采购控制的关键点(采购计划的编制、供应商的选择评价、盾构管片进场的检验)。(3)构建了盾构管片供应商选择与评价指标体系。(4)构建了基于模糊层次综合分析法的盾构管片采购决策优化模型,以期由此及彼,由点及面,为西安及其他城市地铁建设中钢材、混凝土、大型机械设备等重要物资的采购提供了依据和参考。