海气边界层作为海洋大气相互作用场所,已经成为了海洋大气学科研究热点,其层内海洋飞沫更是研究热潮中的指向灯。海洋飞沫是波浪破碎时产生的小水滴,其存在与消失对海洋大气动量通量、热通量及水汽通量等有重要作用。认识理解海洋飞沫并进行参数化研究已经渗透到海气相互作用、全球气候模式领域中,对极端天气预报、全球温度研究等极为重要。针对海气界面处热通量值与海气边界层热通量值存在显著差异现象,本文采用2016年2月8日至5月21日在南海博贺海洋气象观测平台实验测量数据,利用空气动力学分别计算海气接触面处感热通量与潜热通量;利用涡动相关法计算海气边界层内总的感热通量与潜热通量值。分析比较界面热通量值与边界层内热通量值并分析原因。结果表明:在海气边界层稳定情况下,边界层热通量值与接触面热通量值存在明显差异且该差异被证实由海洋飞沫引起。在中低风速下,海洋飞沫引起的热通量值与风速呈正相关,但由于其生成机制相异,感热通量与潜热通量对风速的反馈效果存在差异。本文仍利用该平台涡动相关系统的长期湍流观测资料结合海洋科学与技术国家实验室风浪流水槽模拟值,分析并讨论了不同大气稳定度条件下的湍流通量方差相似性关系,提出了风速归一化标准差与稳定度的参数化关系公式。应用通量方差法估算了海气界面的动量通量与摩擦速度,并与涡动相关系统的观测结果进行了对比分析,对参数化公式进行了检验。结果表明:通量方差法估算结果与测量结果一致性和相关性高,不稳定大气层结条件下的相关性要高于稳定层结条件,通量方差相似性函数经验证,估算结果能较为理想的再现观测数据。应用通量方差法估算近海海气界面动量通量是有效可靠的,将能为弥补长期资料缺失以及检验数据质量提供有力支持。