我国经济发展进入新常态，传统发展动力不断减弱。JZ公司在“十一五”和“十二五”期间，由于宏观经济形势很好，公司经济快速增长，其主要任务是增强内部向心力和凝聚力，齐心协力完成订单。但在2016年，“十三五”开局之年，由于宏观利好释放殆尽，国家经济发展速度放缓，动力不足，JZ公司也受到了不小的影响，虽然营业收入没有明显下滑，但并未实现既定的增长计划。　　2016年底，JZ公司根据16年经营情况，迅速调整了企业的经营战略，制定了五个方面的指导方针：建立完善基于市场和客户需求的产品开发和营销体系；基于核心技术和产品平台的研发体制；基于内部市场化的财务核算体系；基于增量绩效的业绩评价和酬薪激励体制；基于任职资格的人才培养和评价体系。可以看出JZ公司已经看到自己存在的问题，认识到市场和客户需求的重要性，决定构建以市场为中心的价值体系。　　但JZ公司是传统的军工企业，营销体系十分薄弱，营销部门甚至被划为管理部门。市场营销体系欠缺，并缺乏系统完善的营销策略，导致作为市场主要增长点的空管产品民航市场迟迟不能打开僵局。本文运用市场营销策略的相关知识，理论联系实际，为JZ空管产品民航市场制定了切实可行的营销策略：　　首先，本文对公司的宏观环境和微观环境进行了分析。在对JZ空管产品民航市场进行宏观环境分析时，本文使用了PEST环境分析法。作者认为国家大力扶持通用航空发展的政策对于空管产品开拓民航市场是红利，公司应该充分把握。中国经济的稳定发展也为该市场的大力发展提供了温床。社会对通航民航更多的认识和需求也会不断推动该市场的发展。所以就宏观环境而言大力发展空管产业民航通航市场的策略是可行也是应该大力推动的。在对JZ空管产品民航市场进行微观环境分析时，本文使用了波特五力分析法。作者认为公司在国内市场上相对于潜在竞争对手，公司优势明显，但放眼全球，公司不具备竞争优势；同时公司对供货商和购买者的议价能力都较弱。　　接下来，本文通过SWOT分析法，分析了JZ公司空管产品的优势、劣势、机会和威胁，并通过STP市场选择方法确定，JZ公司应该大力发展通航市场，以通航基础设施建设市场为主要市场，航空飞行器配套市场为辅助市场。在主要市场上以建设航空服务站为基石，向建设通航机场渗透；在辅助市场上加大自身设备科研投入，为以后全面拓展市场做充分准备。　　最后本文根据上述分析，按照4P营销组合框架制定了营销策略。本文认为JZ公司应采取差异化的产品策略、根据功能选择的弹性定价策略、增加产品的渠道附加值策略和与用户共同发展的促销策略。最后为了保障营销策略的顺利实施，在企业文化建设、公司结构调整和公司政策制定层面提出了相应的保障措施。