本论文利用先进的超细颗粒物粒径分析仪SMPS,通过台架试验研究发动机排放超细颗粒物的特征;通过对上海地区典型道路的现场测试,得到城市道路环境条件下机动车排放超细颗粒物的暴露情况、时空分布、影响因素以及与机动车排放的相关性状况,为认识发动机燃烧产生超细颗粒物的特性及其对大气环境的影响,建立有效的控制颗粒物排放、降低颗粒物污染的手段,也为城市交通与环保等部门决策提供科学依据。首先,通过发动机台架试验,研究了直喷式二冲程柴油机的超细颗粒物排放特性,考察了负荷、转速、喷油嘴孔径以及燃料对排气中超细颗粒物数量浓度、质量浓度以及粒径分布的影响。其次,研究了直喷式四冲程柴油机的超细颗粒物排放特性,考察了负荷、转速对排气中超细颗粒物数量浓度、质量浓度以及粒径分布的影响。并且探讨了直喷式四冲程柴油机和二冲程柴油机不同机型对超细颗粒物数量浓度、质量浓度以及粒径分布的影响。最后,选择上海市的典型道路(北京东路和虹桥路),对城市典型