香港是亚太地区的国际金融、商业、贸易中心,也是亚太地区最重要的国际航运中心。然而近年来香港周边珠三角港口的迅速发展,使得香港航运业所具有的比较优势正逐步消失,香港和内地港口,尤其是珠三角港口的竞争关系逐渐显现出来。香港港口集装箱量增速放缓,内地经香港中转量下降,航运及物流相关产业出现加速向内陆迁移,香港港口高价格的外部效应日趋显现,香港国际航运中心的地位岌岌可危。而香港航运是促进香港发展、繁荣与稳定的要素,对香港经济的贡献和在香港经济结构中的地位不可忽视,对稳定香港政治时局也有着举足轻重的作用。所以有必要稳定香港国际航运中心地位,明确香港国际航运中心的内涵,推进香港港口的转型升级。本文首先归纳了国内外对国际航运中心方面的研究,对国际航运中心演变过程进行了分析和总结。在介绍国际航运中心概念与形成条件之后,总结了香港国际航运中心的形成过程,介绍了香港的国际航运中心发展现状,用数据和图表展示了香港航运中心地位的下降趋势。香港航运对于香港政治经济有着重要意义,故而论文分析了稳定香港航运业的必要性。为了更好地衡量香港国际航运中心的地位和状况,论文引入集对分析方法,在一个比较宏观的层面上,选取了包括香港在内的世界公认的六个国际航运中心进行各项指标的对比分析,重点对一级指标的分项和总项进行了评价,在香港与其他航运中心的类比中明确香港国际航运中心的发展目标。在宏观评价之后,本文结合香港的具体实际状况,在一个微观层面上对香港国际航运中心的发展进行了SWOT分析,即香港航运面临的优势/劣势/机遇/挑战分析,SWOT分析汇总之后,找出了合理的战略方式。结合前面的分析,论文在微观与宏观层面上提出稳定香港国际航运中心地位的改进方法,即与内地港口互赢合作构建大珠江三角洲地区国际航运中心,并进行航运中心的转型与升级,建立“价值大港”,为香港未来经济整体发展作出更大的贡献。论文最后对香港国际航运中心的未来进行了总结和展望。