混凝土结构是土木工程中应用最为广泛的结构。由于材料老化、环境腐蚀、使用功能改变、施工质量低劣以及自然灾害等问题而导致大量的结构设施需要修复和加固。纤维增强塑料(FRP)是目前建筑结构加固工程领域的一种新型材料，具有钢材所无法比拟的耐腐蚀性和可加工性。从目前的研究现状来看，国内多数集中在碳纤维和玻璃纤维加固混凝土构件的研究上，对玄武岩纤维(BFRP)加固混凝土构件的研究较少。与碳纤维和玻璃纤维相比，玄武岩纤维具有较高的抗拉和抗冲击强度、耐腐蚀、耐高温、无污染等诸多优点，在桥梁、隧道、房屋等结构加固补强方面具有广泛应用前景。 本文通过对11根梁的抗弯性能实验，采用玄武岩纤维布，对不同损失程度下的持载加固的钢筋混凝土梁的抗弯性能进行了讨论，分析了纤维布加固量、配筋率、预加载程度(损失程度)、卸载程度4个变化参数对加固效果的影响。试验结果表明： 1.粘贴玄武岩纤维布加固后，梁的极限承载力和开裂荷载都有一定程度的提高；加固梁的承载力随纤维布层数的增加而增加，但承载力提高程度不与加固层数呈线性关系；粘贴相同层数的玄武岩纤维布时，被加固构件的配筋率越低，使用玄武岩纤维布加固的效果越明显：对于有荷载历史的二次受力试件，初始所施加荷载越大，加固后试件极限承载力的提高程度越小，因此加固前应该尽可能对结构进行卸载；对于适筋试件加固后试件的延性有所提高，对于少筋试件经玄武岩纤维布加固试件延性有一定程度的降低。 2.粘贴玄武岩纤维布后，试件的平均裂缝间距明显减小，最大裂缝宽度也明显减小，对于有不同荷载历史的试件，初始所施加荷载越小，平均裂缝越小，最大裂缝宽度也越小；对不同的纤维布层数的试件，粘贴两层玄武岩纤维布的试件的平均裂缝要小，最大裂缝也小，因此粘贴两层纤维布的试件效果更优越。 3.推导了玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁考虑二次受力的承载力、裂缝间距、裂缝宽度、刚度等的计算公式，并用试验结果进行验证，试验值和计算值吻合较好。 4.对本次试验中的不足和需要解决的问题做了分析。