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当前,全球经济呈现低位不均衡复苏态势,中国经济呈现增速放缓、结构优化、创新驱动的新常态,新常态既是经济转型的过程,也是风险释放的过程。与此同时,为应对欧美国家的再工业化、新兴国家的同质竞争、国内国外的双重挑战,中国工业必须实现“中国制造”向“中国创造的转变”。汽车工业作为中国工业的重要组成部分,产业生态、行业格局、增长动力也亟待深化改革。BYD汽车公司成立于2003年,经历了中国经济高速发展的浪潮,实现了企业的快速成长和规模扩大。随着中国经济增速的放缓,BYD汽车公司传统竞争优势变弱,潜在增长率开始下降,面临产业空间有限、劳动力成本优势丧失以及核心能力不足、人才和管理基础薄弱等问题。2010年,BYD汽车公司战略转型思路开始萌发;2012年,BYD汽车公司正式将其战略转型的理念高调提出,并且将转型所需要的改革全面实施;2014年,BYD汽车公司发布“5-4-2”新能源汽车战略。本文针对BYD汽车全面实施战略转型这一客观背景,首先,概述论文选题的背景和研究目的与意义,借鉴国内外学者对战略转型研究的观点和理念,引用战略转型相关的理论和成果作为理论支持,展开本文研究。其次,针对BYD汽车公司的发展现状,运用PEST和SWOT分析法对BYD汽车公司战略转型环境和条件进行综合分析。再次,对其汽车竞争中的战略选择展开透视,针对BYD汽车公司战略转型在实施过程中取得的效果和所面临风险以及后续管理全面效果评估。本文针对战略转型的理论和BYD汽车公司实施战略转型的实践进行了深入分析,希望对BYD汽车公司的当前和未来发展有一定参考作用,同时也希望为其他自主品牌和欲全面进入汽车行业的潜在车企的战略方针制定提供理论参考。