近年来,国内外学者对曲线及异型箱梁的静力分析理论和计算方法作了大量的研究.但这些理论和方法都是在直线梁桥理论的基础上,采用了一些假设和假定后建立起来的,与真实结构存在着一定的差异,特别是在设计工作中,不便应用.为此,该文介绍了曲线异型梁桥的发展现状及结构构造特点,综合分析了目前各种常规设计方法的理论基础,指出了它们的适用条件及不足,详尽地阐述了结构仿真分析的思想和方法,针对桥梁结构设计中分析曲线及异型箱梁经常遇到的难题——横隔梁的内力及变形进行了研究,为设计人员提供了设计依据.该文准确地描述了异型箱梁的荷载响应,更进一步地研究了曲线及异型箱梁的受力特性,指出了目前这种结构常规分析理论存在的问题,并提出了新的见解.文中利用大型有限元分析软件ANSYS,对深圳市红岭北立交桥D匝道桥的异形块建立了详尽的结构仿真分析模型.模型包括钢筋混凝土实体及预应力钢束,单元采用三维实体和杆相结合的形式,用三维实体单元模拟钢筋混凝土,用杆单元模拟预应力钢束.同时用常规设计方法——梁格法建立计算模型.最后,用这两种模型和理论进行了计算、分析和比较,并在结构仿真模型的基础上对横隔梁的应力及变形进行了研究,这些对完善这种桥型的结构分析理论具有重要的意义.