基于网格密度的数据挖掘的研究与应用

来源 :南京气象学院 南京信息工程大学 | 被引量 : 7次 | 上传用户:jiandande
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文讨论了数据挖掘的发展状况和聚类相关的概念和技术,并详细讨论了基于网格密度的聚类算法,然后将此算法应用到保险系统中。在以往提出的聚类算法中,一般都是基于“距离(distance)”聚类的概念。无论是传统的欧氏几何距离(k-means)算法,还是其它意义上的距离算法,这类算法的缺点在于处理大数据集、高维数据集和不同类型属性时往往不能奏效,而且,发现的聚类个数常常依赖于用户指定的参数,但是,这往往对用户来说是很难的,同时,不同参数往往会影响聚类结果的准确性。在本文里要讨论的基于网格密度的聚类算法,它抛弃了距离的概念,它的优点在于能够自动发现存在聚类的最高维子空间;同时具有很好的处理高维数据和大数据集的数据表格的能力。
其他文献
整车物流来源于汽车行业高速发展下的车辆运输需求,是运输行业的一个分支。随着整个行业竞争的日趋激烈,车企越来越关注供应链物流环节上的成本控制。整车物流的运输优化涉及
保成本控制的基本思想是针对不确定系统设计一个保成本控制器,使得闭环系统对于所有允许的不确定性渐近稳定,并且其性能指标不超过某个上界。近年来,不确定系统保成本控制问题得到了广泛的研究,取得了很多的成果。然而,迄今为止,对它的研究主要是局限于一般正常系统。而对于不确定广义系统的保成本控制,特别是将其应用到实际上,由于其自身的特殊性,使得研究具有相当的难度。因此,我们对于不确定广义系统保成本控制的研究具
学位
电力变压器是输、配电系统中最重要的设备之一,直接影响着供电的可靠性和电能质量。传统变压器存在诸如可控性差、没有直流接口和储能能力等缺点,难以满足现代电力系统的需求
随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,车辆制动系统在安全方面扮演着越来越重要的角色。作为新型的汽车主动安全装置之一的防抱死制动系统(ABS),其主要功能是在汽车紧急
开关电源具有效率高,体积小,工作频率高等优势,在几十年的发展中其应用范围越来越广,开关电源的基础是DC/DC变换器。在能源紧张的大环境下,具有控制方式简单,开关管应力小,利
随着石油价格的日渐升高,环境保护观念的日益重视,混合动力汽车(HEV,Hybrid-Electric Vehicles)相关技术开始成为各方面研究的热点。混合动力汽车因其实际的需要,对混合动力汽车的变流器提出了一系列的要求,如高功率密度、宽广的输出电压范围等等。本文从实际的混合动力汽车的应用出发,设计了一种高功率密度高效率的混合动力汽车双向DC-DC变流器。本文的设计分为四个部分。第一、拓扑讨论。
全文分两部分。第一部分是基础理论,在粗糙集理论的基础之上,引入容差关系、等价关系、非对称相似关系,定义了不完备信息系统中集合的上逼近与下逼近,讨论了三种上逼近与下逼近之