河北省沧州市东临渤海,作为京津冀东北地区通往东部沿海地区的交通要道,高速公路的建设对沧州地区尤为重要。但在建设过程中,沧州沿海地区软土地基问题给工程建设带来极大的不利影响,且目前国内对于沧州沿海地区软土地基的工程特性研究比较缺乏,所以本文对该地区软土地基的工程性质的研究非常必要。本文以沿海高速公路沧州歧口至海丰段工程为依托,对沿海高速公路沧州段软土地基的工程性质进行分析,主要研究内容包括:(1)本文以沿海高速公路沧州段软土地基为研究对象,利用现场调研、室内分析、地质分析与判断等综合研究途径和方法,结合相关文献和书籍,对沿海高速公路沧州段软土的分布和形成原因进行了分析,为该区域软土地基的处理提供可参考的地质资料;对海相软土物质成分和微观结构特征分类进行分析,为后续章节中对于该区域软土的物理力学性质指标的分析与理解奠定基础。(2)根据数理统计的基本原理,对所研究区域的实际勘察试验数据进行处理,统计其物理力学等指标的规律;利用数理统计方法中的回归分析原理,对该区域的物理力学指标进行统计分析,研究各指标间的内在规律,得出相关关系方程,并将相关性好的各指标的回归方程绘制成表,便于在实际工程中进行查阅。(3)利用静力触探的锥尖摩阻力对相关距离进行了分析,该实验结果具有连续性、直观性,比较分析是利用现场钻孔试验取样进行室内试验,根据试验结果进行的计算分析。本文对沧州沿海地区软土地基的研究为以后在该区域的工程建设提供了重要的参考依据,具有较强的区域性,可以在实际工程中应用。