山地地区地理环境复杂、生态资源多样，对山地城市建设既是制约，又是契机。其中以地形地貌对山地城市空间拓展影响最大。山地地形本身具有复杂性和特殊性，不能纯粹作为整体看待。山地地形中有一类冲沟地形，于我国各高原和丘陵地区广泛分布。冲沟地形在地域、生态、空间形态上都十分特殊，目前尚缺乏针对其引导下的城市设计策略研究。山地城市发展多集中在低山区，冲沟、小丘等特殊地形在传统规划中一般尽量避免改造。但在施工技术和防灾手段都有相当发展的今天，在城建用地缺乏、特殊地形必须利用的情况下，应当视其为一种自然资源而善加运用，变地形条件劣势为城市环境优势。冲沟地形在山地城市中仍是开发和保护难度较大的区域，研究冲沟地形在城市建设中的利用具有相当意义。如何治理和应用冲沟，充分利用冲沟的生态和空间特征引导城市设计，营建山地城市特色空间，是论文主要解决问题。论文在“反规划”理念指导下，优先考虑冲沟地形的规划利用，结合绿色空间规划思想和关联耦合理论，从冲沟地形的生态特质和空间三维特性入手构建绿色空间。并根据冲沟地形的建设条件综合评价，划分冲沟地形绿色空间在山地城市格局中的功能定位，确立不同情况下冲沟地形在山地城市中的利用思路。并以系统思维建立冲沟绿色空间系统，引入城市设计范畴，根据城市绿色空间系统与建设空间系统的耦合前提，讨论不同定位的冲沟绿色空间系统与建设空间系统的耦合关系。并通过系统叠加博弈的方法对冲沟地形绿色空间系统与建设空间系统各子系统的耦合进行综合评价。最后总结提出土地使用、公共空间、交通和景观方面的城市设计策略。就空间形态而言，冲沟是与等高线垂直的线型空间，对城市用地有分割作用。冲沟绿色空间与城市传统中心绿地相比，出现在用地边缘；就生态功能而言，冲沟绿色空间与城市建设单元存在异质性，在二者之间形成边缘区，激发边缘正效应。因此，以冲沟形成相邻建设用地间的“边缘绿地”，作为空间基准，有划分城市空间、引导土地功能、充当生态廊道、强化景观轴线、组织步行系统等作用，从而寻求科学的城市组团划分、建筑布局、交通组织、景观处理以及空间形态的塑造。论文以攀枝花市金江片区城市设计项目作为实践对象，以冲沟“边缘绿地”联系山水、构筑生态网络、营造城市特色风貌,有效改善生态环境，提高山地建设可行性，并保护城市地域特色不致消亡。并编制相应设计导则使冲沟绿色空间在城市发展中更具主导性，这对今后冲沟地形下的山地城市寻求与自然环境相适应的建设方式具有积极意义。