随着全球能源短缺和环境污染问题的日益严峻,大力发展电动汽车已成为汽车工业实现可持续发展的重要措施。目前行业内公认磷酸铁锂电池是最具潜力的动力储能电池,研究磷酸铁锂电池合理的充电方法,设计开发充电系统尤为重要,如何提高电池荷电状态(SOC)的估算精度一直是电池管理系统研究的重点和难点。　　介绍了磷酸铁锂电池的内部结构和工作原理,分析了影响电池性能的主要因素,对电池的电压、内阻、容量等基本特性进行了深入的分析研究。根据磷酸铁锂电池充电过程的电化学特性,提出了改进型的磷酸铁锂电池恒压恒流充电方法,基于LPC936微控制器,基于高频开关电源技术设计了一款输出电压电流可调的充电电源,实验结果证明,该充电电源可按预置的给定充电曲线自动控制充电过程,充电过程电池温升低。该充电电源具有体积小,免维护,高效节能等优点。　　基于实验数据,提出了基于支持向量机(SVM)的荷电状态估计的方法,在特定条件下,采用支持向量机的方法对电池 SOC进行估计,结果表明支持向量机方法在SOC估计中具有很高的准确性。