论文部分内容阅读
工业社会发展到今天,人们在生产和消费中不断地获得和丢弃产品,却很少或根本不考虑这种活动会对今后的人类活动造成什么影响。由于对自然资源的任意开发和对环境的无偿利用,造成了全球的生态破坏、资源浪费和短缺以及环境污染等重大问题。为了缓解资源浪费和短缺的矛盾,减小失效、报废产品对环境的危害,最大限度地利用废旧产品,绿色再制造工程应运而生,并得以迅速发展。再制造工程运用各种先进技术进行产业化生产,能够使废旧产品得以高质量的再生,是解决资源浪费和环境污染的一种有效途径。再制造作为一项符合可持续性发展战略的技术,通过采用各种修复技术将使用过的或报废产品恢复到新的产品一样,在各项功能特点和耐用性上至少保持与原产品同样水平。本文分析了再制造工程及汽车再制造工程的发展现状、发展再制造的一些必要措施,产品的再制造性综合评估、再制造过程中的关键工艺技术及设备,以及再制造产品的试验检测。首先分析了再制造的概念及再制造主要流程,通过国内外再制造工程的发展现状,讨论我国的汽车再制造工程发展的可行性,并对我国发展汽车再制造工程提出了一些建议。对于产品的再制造性的评估,综合、调整和补充已有的两种产品再制造性的评估方式,建立一个完整的评估体系,并对再制造产品的经济性进行分析,为后续的再制造提供指导意见。还具体分析了汽车转向器的工作原理及损坏原因,并结合评估体系具体分析了转向器的再制造性。同时还分析了再制造与维修等的异同,说明了再制造的优越性。在本文中还以广州跨越汽车零部件工贸有限公司所进行的转向器再制造业务为例,分析了再制造过程中的拆卸、清洗和修复等的工艺,并介绍了一些主要的再制造先进技术,和一些企业结合生产实践自主研发的用于再制造的设备。最后,分析了再制造转向器的试验与检测,介绍了试验方法,并结合企业的实际产品,进行了试验,证明了再制造后的转向器的性能与新品基本相同。同时在企业本身试验的基础上,对现有试验提出了一些改进建议。