该工作中分析了聚合物/中空微球复合材料传热的基本机理.指出,热的传递是以热传导方式为主;由于中空微球导热系数低,当热流遇到中空微球时将会出现分流;热流在复合材料中传递的路径变长并复杂化,导致复合材料的传热性能下降.从傅立叶热传导方程出发,根据最小热阻力法则、比等效导热系数相等法则及热阻并串联原理,选取了复合材料中的一个单元,推导出描述聚合物/中空微球复合材料有效导热系数的表达式.理论预测结果表明,随着中空微球填充体积分数的增加,复合材料的导热系数呈近似线性减小.制备了聚丙烯/中空硼硅酸盐微球复合材料及试样,并测试了试样的导热系数值.应用实验结果验证了数学模型并与数值模拟结果相比较.结果显示,导热系数的实测值与理论预测值和数值模拟结果有良好的一致性.这表明,该工作中所建立的聚合物/中空微球复合材料传热数学模型和模拟模型是合理和可行的.应用扫描电子显微镜观察了聚丙烯/中空硼硅酸盐微球复合材料试样的冲击断面形貌结构.结果表明,中空微球在树脂基体中分布较均匀,且未见破损,这意味着该复合材料可按一般聚合物加工成型方法制备和生产.该研究成果可望对聚合物/中空微球复合材料的保温设计和应用提供理论依据和指导作用.