随着北京城市化进程的推进，城市规模日渐扩大，单中心城市结构和居住郊区化的发展的双重效应下，就业和居住在空间结构上的分离成为北京越来越普遍的现象。在这一背景下产生了庞大的长距离通勤群体，他们的日常生活世界在远距离、长耗时的通勤状况下被改变甚至扭曲。本研究的目的在于还原长距离通勤者的生活世界，借此引发人们对长距离通勤生活弊端和城市空间结构优化的思考。　　 此前针对城市空间结构与通勤生活的研究主要采用定量的方法，考察某种城市空间结构下通勤生活的特征并对不同位置或区域通勤者的通勤行为进行比较。宏观概括的数据虽然直观，却往往致使数据背后的细节生活被简化或忽视，故本文以访谈法和观察法为主要研究方法并在此基础上辅之以问卷法，以定性资料作为主要依据，从通勤生活、家庭生活、工作与个人发展、闲暇生活四个维度展现长距离通勤者的生活世界。　　 论文首先分析了北京城市结构现状以及调查地在该结构中所承担的功能。北京的政治、经济、文化功能高度集中在核心城区，因而就业也主要集中在此区域内。燕郊作为京东市区之外的河北小镇则是北京辐射范围内由房地产热催生的典型居住功能区。在此空间结构下，长距离通勤必然成为郊区上班族日常生活的一部分。长距离通勤贯通过早晚体验、工作、家庭生活、闲暇生活贯穿于上班族的日常生活世界，对他们生活的影响也是多层次的。　　 首先在长距离通勤群体的生活世界中，长距离通勤本身就是一项重要的日常生活体验。燕郊通勤族根据自身需求及经济条件在公共交通通勤、拼车通勤、自驾通勤三种通勤方式中进行选择，每一种通勤方式带来不同通勤感受。过长的通勤距离拉长了通勤等待、拥挤辛劳的通勤过程，通勤带来的时间耗费上的增加和负面感受的增强实际上增加了通勤的时间、精神成本。　　 家庭生活同样受到长距离通勤的影响。日日的长距离通勤使夫妻、家长与子女的相处时间大大减少。部分上班族还为了避免每日的辛劳选择租住在公司附近，成为“周末夫妻”“周末家庭”，加重了职住分离给家庭生活带来的隔离。家庭生活本身是通过沟通和交流给予家庭成员以慰藉和精神支持，在这一条件下家庭功能发挥遭遇阻碍。　　 长距离通勤带来身心上的劳累也影响到工作时的状态和心态，影响工作质量。此外下班之后至上床睡觉之前的数小时是学习、提升自我的重要时机，但长距离通勤族的这段时间被通勤大大压缩，所剩无几。使得部分有提升、发展愿望的上班族有心无力。　　 最后，通勤时间加长带来的闲暇时间的压缩，文化生活、社会交往、第二职业等活动都不同程度被通勤挤占，除了通勤时间本身挤占之外，还有部分活动在通勤预留时间长、远郊通勤不便等因素影响下被迫放弃。　　 在单中心城市结构力量之下，单靠个人的力量是无法将通勤族这一群体从长距离通勤生活中解脱出来，城市结构的优化是治标之方。城市多中心发展是许多世界级城市的有益经验，也是北京改善城市交通、提升长距离通勤族生活质量，增强其幸福感的。