随着我国经济的发展和人口数量的迅速增长,陆地资源日益紧张,填海造陆是增加城市空间的解决方法之一。疏浚土作为一种方便取材且低成本的吹填材料,被广泛应用于填海造陆工程中;但疏浚土（淤泥及粉质黏土类）强度低,含水率和孔隙比高,容易发生较大的变形,会对地基上部建（构）筑物造成较大影响。因此,必须对吹填后的地基进行加固处理,堆载预压联合强夯加固方法能够逐渐将孔隙水排出,减小孔隙比,提高有效应力和地基承载力,是疏浚土地基处理的一种有效方法,但是,目前关于吹填疏浚土地基堆载预压联合强夯加固方法仍然缺乏深入的研究。本文首先建立了单竖井地基排水固结解析模型,上下皆为半透水边界,相比已有解析模型,更切合工程实际;通过边界半透水系数的选取,透水边界可以退化为完全不透水边界或完全透水边界,该模型更具通用性。采用分离变量法进行求解,模型计算结果与已有研究吻合,然后研究了排水边界、井阻效应和吹填疏浚土性质对超孔压分布和固结度的影响规律。结果表明,若竖井上下边界中有一边界排水条件良好,则另一边界排水条件变化对地基固结度影响较小;若竖井上下排水边界中有一边界排水条件较差,则另一边界渗透性对于固结影响明显。竖井的井阻随时间变化系数aw在10-7s-1量级对最终固结度有着显著影响。疏浚土渗透系数仅在5×10-10 m/s以下时对固结有较大影响。涂抹效应对固结的作用体现在整个固结阶段。之后建立了吹填疏浚土地基塑料排水板堆载预压有限元模型。模型通过将塑料排水板等效为砂墙,将三维问题转化为二维,同时考虑了吹填疏浚土的非线性、井阻效应以及涂抹效应。文中分析了排水板布置间距、排水板长度、分级加载量、加载间隔时间、总加载量对于地基超孔压、孔隙比以及沉降的影响。研究表明:排水板的插入深度对疏浚土的加固效果影响显著,排水板应该尽量穿过渗透性较低的土层。减小排水板的布置间距可以有效缩短横向排水距离,从而加速土体固结速率;但排水板布置间距不会影响地基最终固结度。加载过程中,采用均匀的单级加载量以及间隔时间有利于地基整体的安全性。若需要增大荷载总量,则应增大堆载间隔时间或者增加堆载级数。在吹填疏浚土地基堆载预压有限元模型基础上,建立了地基强夯有限元模型。模型使用冲击荷载模拟夯击过程,使用无限元吸收边界模拟模型边界。结合相关规范以及类似工程实测数据,确定了与数值计算结果切合的有效加固深度判别标准以及停夯标准。之后,分析了夯击能、夯锤落距、夯锤尺寸、夯击次数、砂垫层厚度等因素对于夯沉量以及有效加固深度的影响。研究表明:对于类似地质条件的场地,采用1400 kJ左右能级的夯击能既能够满足工程施工,又能达到最佳的加固效果。相同夯击能时,相较于轻锤高击,重锤低击的夯沉量更大。在规范允许的夯锤面积内,夯锤形状对加固区域几乎没有影响。垫层对强夯加固效果产生巨大影响,对于吹填疏浚土地基,将垫层设置为1.5～1.75 m较为合适。以湄洲湾浦头作业区地基处理项目为工程背景,引入价值工程方法对该项目的可行方案进行价值分析及成本管控,确定本文研究方案为最优方案。将堆载预压联合强夯地基处理技术应用于该地基处理工程,提出地基处理初步设计建议,结合进一步的数值计算模拟,为该泊位工程的地基处理提供一定的理论指导。从项目安全风险管控的角度出发,对堆载预压联合强夯地基处理方案进行了风险识别及风险等级评定,并提出风险管控措施。