京杭运河是世界上开凿时间最早、流程最长的一条人工河流。它纵贯南北，历史上曾是我国南北交通的大动脉。京杭运河联接五大水系，是我国古代伟大的水利工程，也是中国唯一南北走向的长河，对我国古代南北政治、经济、文化交流发展起到了重大作用。它和长城并称中国古代两大工程奇迹。杭州作为南端的终点，京杭运河不仅为杭州城市的发展发挥了巨大的作用，而且给杭州留下了厚重的文化内涵。但是，从近代以来，随着杭州社会和经济的发展，运河的交通功能逐渐淡化，运河两岸繁荣的商业文化也渐趋衰弱，人文景观也大不如以前。同时，由于沿岸工业的发展，工业废水和生活污水直接排往运河，水质严重恶化，长期的用地功能演变和多阶段的建设改造，又造成运河两岸的用地功能杂乱，景观环境造到破坏。京杭运河杭州段两岸的景观价值、生态价值、历史文化价值一直得不到很好的体现。随着运河功能的转变以及中国南水北调东线工程唤醒对京杭运河文化遗产保护的关注，运河迎来了景观发展和保护的大好时机。与此同时，运河的历史和景观价值在观念上逐渐被认可。然而在京杭运河杭州城区段的景观设计中，却仍旧出现抹煞地域特征、简单套用规划模式的做法。在这样的现实背景下，本论文从京杭运河(杭州城区段)景观的构成出发，重新思考运河景观保护与发展的关系，并对运河景观保护的现状与发展的趋势进行全面系统的分析，以其为沿河六省市京杭运河的保护与发展提供借鉴。本论文从研究京杭运河历史入手，着重阐述了杭州城区段两岸景观的发展历程，并通过对现存历史古迹的调查和梳理，以及利用线文化Cultural Routes)遗产保护现有景观理念的探讨，提出京杭运河(杭州城区段)景观保护的原则，并针对其存在的问题，提出具体保护的措施和方法。同时，以实地调查京杭运河杭州下城区段、拱墅区段、江干区段景观发展的实际为基础，结合问卷调查，并借鉴国内外运河景观保护和发展的成功经验，提出京杭运河(杭州城区段)景观发展必须以保护为基础，强调功能性、实用性、生态性与艺术性的统一。只有这样，才能使古老的运河景观焕发勃勃生机，实现其可持续发展的最终目标。