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山区高速公路平行式避险车道设置研究
【摘 要】
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国内外实践证明,避险车道作为制动失效车辆尽快驶离行车道、减速停车、自救的专用车道,是减轻连续长大下坡路段大货车制动失灵事故严重程度最主要的工程技术措施之一,也是保障制动失效车辆驾乘人员生命财产安全最为有效的手段。本文的研究对象为平行式避险车道,它的纵坡与主线保持一致,承继了下坡制动坡床型避险车道能较好地适应地形条件、填方工程量较小、选址相对容易等优点,并在制动车道后增设返回车道,弥补下坡制动坡床型
【出 处】
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长安大学
【发表日期】
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2020年01期
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