随着常规油气资源的不断开发与耗竭,页岩油气等非常规能源将成为未来能源的重要接替者。水平井分段压裂技术是国内外开采这类油气资源较成熟的技术,桥塞是该技术中的重要组成部分,可溶性桥塞由于其可自行溶解、增加工作效率等优势已成为现在的研究热点。新型可溶性桥塞除了胀管为可溶性橡胶材料外,其余均为镁合金制成;可溶性橡胶材料不仅溶解较慢,容易造成二次堵塞,而且胀管在桥塞工作过程中容易发生回弹而封隔失效;如果用镁合金替代可溶性橡胶材料,不仅能实现桥塞的同步降解,而且可以避免可溶性橡胶发生回弹而使桥塞封隔失效。而挤压态镁合金棒材由于有强度较高的基面织构使材料力学性能的各向异性显著,提高镁合金的径向塑性成为了镁合金应用在胀管的关键。本课题以挤压态AZ40合金为实验材料,经过多向锻造后,通过OM、EBSD、SEM、室温力学性能测试等手段研究了挤压态及不同道次锻造后合金组织与性能的变化,特别是织构的演变过程,为提高镁合金径向塑性提供实验数据及理论基础。利用热模拟实验获得了合金的流变应力曲线,合金曲线表现出明显的动态再结晶特征;峰值应力随变形温度及应变速率的变化而变化,获得了材料的本构方程,并验证了本构方程的准确性。通过构建热加工图及组织分析,获得了最优的锻造工艺为T=300℃（573 K）,ε=0.1 s-1。通过对挤压态AZ40合金进行不同道次的多向锻造实验,对锻造后样品进行了金相和EBSD组织分析,通过观察发现挤压态合金沿ED方向有明显的流线型组织,并且有较强的基面织构,经过2道次锻造后,合金发生明显的动态再结晶,晶粒尺寸细化,小角度晶界较多;织构发生偏转,强度降低,基面织构弱化。4道次锻造后合金,大角度晶界增多,晶粒在外力作用下继续转动,形成了{1010}和{2110}织构。经过6道次锻造后,晶粒有长大趋势,晶粒较为均匀,织构漫散分布;通过锻造过程中织构的演变过程,研究了晶粒转动机制。通过对合金力学性能的测试发现挤压态合金的力学性能各向异性显著,随着多向锻造的不断进行,合金的屈服强度和挤压态相比明显下降,延伸率提升,力学性能各向异性减弱;4道次锻造后合金各面延伸率达到最大值,和织构演变相吻合。对材料断口金相组织及形貌进行观察可得断口处分布着韧窝和撕裂棱,合金拉伸断裂为韧性断裂。结合组织与性能分析,4道次为最优锻造道次。