随着我国经济的快速发展,交通需求迅速膨胀,交通拥挤问题日益严重。尤其是城市结合部的交通,成为制约城市及其周边区域经济发展的主要瓶颈。因而,针对城市结合部交通进行专项研究,对解决区域交通问题有极其重要的意义。 论文结合中国城市结合部交通的实际特点,详细探讨了解决城市结合部交通问题的整合措施。首先,论文对城市结合部的路网结构、道路特点以及线型进行了分析,对城市结合部这一特殊区域的交通流是混合交通流这一特点进行了阐述,并与城市内的交通流相对比,在此基础上提出了整合方案,以改善路网结构,对交通流进行正确的引导,基本缓解城市结合部交通阻塞的情况;其次,论文介绍了国内外智能交通系统的研究现状和一些比较先进的城市结合部交通管理措施,引进了城市结合部交通现代化的概念,并结合我国城市结合部交通的实际情况,提出了机制改革、发展信息化公交系统、发展轨道交通和实施公交优先战略的整合措施;最后,论文以成都市成华区为实例,概述了成华区道路网和交通流的现状,对存在的问题进行了分析,提出了建设性意见,并对成华区交通可持续发展,以及交通现代化的实现进行了整合研究。 在整个论文的研究过程中采用了基础理论——系统分析——应用实例的研究路线,使得研究具有较大的实际应用价值。