我国是一个多地震国家,桥梁结构的抗震设计是一项重要的内容。在南水北调中线工程沿线,为了便利于总干渠两岸人民的生活和生产工作,布设了几百座跨越总干渠的桥梁。本文结合跨越南水北调中线工程总干渠的典型跨径(17m+28m+17m)预应力混凝土等截面连续梁桥,在静力设计计算确定的桥梁结构尺寸基础上,采用桥梁通用有限元程序Midas/Civil2012,建立有限元动力计算模型,进行了结构的动力特性分析,对比研究了桥墩桩-土相互作用和预应力对桥梁结构抗震性能的影响规律。　　本研究主要内容包括：⑴分别建立了考虑和不考虑桥墩桩-土相互作用的2种三维有限元计算模型,通过自振特性计算确定了桥梁的主振型和振动频率,通过反应谱法计算了桥梁的地震响应,研究了桥墩桩-土相互作用对桥梁动力特性和抗震性能的影响规律。⑵根据桥梁所在场地类型,选择合适的反应谱,分别进行考虑桩-土相互作用和不考虑桩-土相互作用的地震反应谱分析。⑶选取4m,6m,8m,10m和12m等5个不同的墩身高度,采用反应谱分析方法,分析在水平向地震作用下墩高对结构自振频率、制动墩和非制动墩的内力和位移,以及桩-土相互作用的的影响规律。⑷根据预应力在桥梁中的实际布置情况,在考虑桩-土相互作用下,进行了预应力大小对桥梁动力特性的研究。