近年来，随着我国斜拉桥建造技术的迅速发展，高性能建筑材料在预应力桥梁中得到广泛的应用，而徐变是大跨度预应力混凝土斜拉桥正常施工和运营中一个不容忽视的因素，因此对重要的斜拉桥必须进行徐变试验及有限元分析。　　 本文以荆州长江大桥为背景，以正常施工中单元的增减、加载与卸载、边界条件的改变为主要依据划分施工阶段，考虑结构自重、拉索预应力、挂蓝荷载，混凝土湿重、预应力荷载以及二期荷载等各种荷载情况，进行非线性分析，研究了高性能混凝土施工过程中的徐变问题。主要内容如下：　　 (1)分析了影响徐变的因素及常用的计算理论和方法。　　 (2)对所采用的高性能混凝土的徐变进行了试验室和现场的试验研究，分析得到徐变曲线及徐变施工阶段应变的变化情况。　　 (3)介绍了MIDAS软件中桥梁混凝土徐变分析方法，并运用MIDAS对CEB-FIP MC90、ACI209(92)与用户输入等三种徐变预测模型进行仿真分析，计算出相应的应力。比较不同的徐变计算模式所得出的各施工阶段应力值，根据分析结果，对各种徐变预测模式进行对比。为成桥后的正常使用提供参考，也为高性能混凝土徐变研究提供数据支持。