面对国家节能减排要求的不断提高,微通道换热器紧凑高效的优良性能逐渐被人们所重视,其应用迅速向不同领域扩展。当前,平行流式微通道换热器作为新型环保的换热器,已在车用空调系统中得到应用。铝合金微通道扁管作为平行流式换热器的核心部件,其主要的生产制造方式为热挤压成形,成形质量对换热器性能和寿命有重要的影响。扁管的热挤压成形是一个多变量、强耦合的复杂高温变形过程,由于结构的复杂性造成了扁管挤压比远远超过一般型材,给生产工艺设计带来了巨大的挑战。本文针对微通道扁管热挤压成形过程及承压性能,进行了相关研究工作:本文通过Gleeble高温压缩试验,研究了AA3102铝合金的流变应力关系,并基于Zener-Hollomon参数法,采用带线性软化项的修正的Voce硬化模型建立了该合金的本构关系,在此基础上,通过真应力-真应变预测结果与实验结果的对比,验证了所建立模型的正确性。基于验证的AA3102铝合金本构关系,使用Qform-Extrusion软件建立了有限元模型,模拟一出六流扁管的挤压过程。将有限元仿真获得的挤压力、模具出口处坯料温度变化历程以及挤出扁管料头形貌与生产试验进行了对比,验证了模型的准确性。基于验证的扁管挤压有限元模型,选取挤压速度、坯料温度梯度、挤压筒温度和挤压垫温度等重要成形参数为影响因素,以峰值挤压力和模具出口处产品温度为目标变量,进行了仿真模拟正交试验研究,发现了峰值挤压力随着坯料温度梯度的增大而增大,模孔出口处扁管峰值温度随着挤压速度的增大而增大,调整挤压速度可以减小扁管温差。通过Deform软件研究了简单型材挤压中金属的流动规律,采用不同的压余长度提取方法研究了压余长度的变化规律。基于简单型材挤压中金属流动规律的指导,设计了压余实验,研究微通道扁管挤压中金属的流动规律。基于已验证的扁管挤压有限元模型,研究了挤压速度、坯料温度梯度、铝锭前端温度和摩擦系数对压余长度的影响。通过单向拉伸实验研究了挤出扁管首样、中间样和尾样力学性能的波动,采用有限元反向标定法确定了GTN渐进损伤模型参数,建立了扁管承压仿真模型,实现了扁管失效过程的分析及承压极限值的预测。此外,基于扁管承压仿真模型,进行了扁管孔数及筋部变形对其承压能力影响的研究。