随着城市的高速发展,我国各大中城市地铁建设进入高峰期,盾构法因其高效、安全性高、对周围环境影响小等特点而被广泛的使用。在市区经常会遇到盾构下穿建筑的情况,下穿时降低地面沉降,保证建筑物的安全成为重中之重。渣土改良和换刀地点的选取是保证盾构顺利下穿的关键技术。本文根据深圳地铁7号线福民站~皇岗口岸站盾构区间地质情况,确定改良剂、试验样土和渣土改良试验设计,通过坍落度、渗透和电机搅拌试验,得出不同地质情况的最佳泡沫添加比。将试验结果应用到现场进行验证,通过对比渣土改良前后,渣土温度、盾构停机后土仓压力变化和渣土状态,得出试验结果可靠。将试验结果应用到盾构掘进渣土改良中,并记录正面滚刀的磨损量。根据滚刀的工作原理和磨损机理,建立滚刀寿命预测模型;对比滚刀磨损的实测值和模型预测值,两者相差不大,证明该模型是合理的;通过该模型,得出不同安装半径正面滚刀的最大掘进距离,并找出所有滚刀中最短掘进距离。再根据下穿建筑物段的长度、滚刀最短掘进距离和盾构停机影响范围,确定了最佳换刀地点。盾构下穿时,对地面建筑物沉降、隧道拱顶沉降和水平收敛进行监测,监测结果满足规范要求,盾构顺利掘进,建筑物安全,说明盾构下穿前各项工作准备较充分,渣土改良泡沫添加比和滚刀寿命预测模型准确。本文提出的渣土改良方案和滚刀寿命预测模型,降低了盾构下穿建筑物的风险。研究成果可以很好的与实际盾构施工结合起来,为今后类似工程起到指导作用。