目前,随着我国经济发展的高速化和交通运输的机动化,作为联系城乡纽带的小城镇逐步发展起来,但小城镇自由式的发展模式带来了许多问题,同城市类似,交通问题,尤其是交通“乱”和“堵”的问题已经成为迫在眉睫的大难题,究其原因,主要源于道路系统和非道路系统的自身因素。同时由交通问题滋生的诸如交通安全问题一直困扰着城镇居民和政府部门,人们在不断努力寻求解决交通拥挤的对策和摆脱困境的有效途径。本文在小城镇综合交通整治规划的实践和对现有成果研究的基础上,结合小城镇特点,对近期综合交通整治规划体系结构进行了深入研究,建立了小城镇综合交通整治规划理论体系,同时从微观角度对整治规划中的关键技术进行了研究,即从供需出发,对小城镇道路系统及交叉口整治规划方案进行研究,并从管理的角度,着重对道路交通语言设施系统——标志、标线、信号灯的结构设计及在小城镇中的布设进行研究,为小城镇交通语言设施系统的标准化提供充分的理论依据,以指导同类规模城市交通设施系统的设计。通过对理论的研究,紧密结合实际,以福建省泉州市水头镇综合交通整治规划为例,将理论应用于实际进行分析论证。