目前,铁路道口作为铁路与普通公路交叉地带,也是交通状况比较复杂的地带。公路上过往的车辆和行人、铁路上来回行驶的列车,如果不加以有效的管理和控制,就容易造成交通事故的发生;虽然现在越来越多的解决方案被实施到了现场,但从实际应用的情况来看,大部分方案仍存在一定的问题:第一,数据传输采用有线的方式进行,道口要实现火车预警,必须在距离道口一定距离的两边安放采集列车接近信号的设备,这样通过有线的方式进行布线就比较困难;第二,没有远程监控和管理的功能,系统维护起来比较麻烦,无人看守的道口一般都存在于偏远的地方,必定给人员来回维护带来一定的困难,而有些系统仅仅注重现场报警功能实现,一旦道口发生事故,中心的应急救援行动就会比较被动和缓慢;第三,设备取电困难,由于无人看守道口在偏远地带,设备取电就比较困难,如果采取传统的供电模式,从电力电缆取电的话,就很难实现,而供电是一套系统正常运行的根本。因此,有必要研究一套有效的解决方案来处理无人值守道口的管理问题。本文经过研究分析了存在的问题,设计基于铁路计轴传感器的列车接近报警系统,该系统基于嵌入式平台,采用微控制器的ADC过采样技术,半导体驱动技术,连续波检测技术来实现现场数据的采集和处理,开发基于RS485工业现场总线的串行通信技术,并配合以无线数字传输技术,ACK回复确认技术实现现场设备之间的数据交互;当列车通过道口接近点的时候,安装在接近点的设备采集列车接近的信号,将信号传达给到达点的设备,打开报警器,通知过往道口的行车和车辆注意安全,当列车通过无人道口之后即关闭报警器。同时利用GPRS网络,将列车接近道口的信息转发给设立路局监控中心;中心控制软件采用VB6.0和SQL2000数据库服务器技术,可以管理和储存多个道口现场的数据,实时监控多个无人道口的运行状态,同时监控中心可以对各个道口设备进行故障查询、重启等系统的维护功能。实验证明,该系统实现了无人道口集中检测控制功能、现场设备远程维护功能、道口列车预警功能,双机热备功能、简易的数据配置功能、对数据的发送和接收提供ACK回复确认功能、现场设备故障状态主动上报功能、重要数据的记录和储存功能、重要数据网络查询、导出和打印功能。对无人看守的道口有了一个有效的管理和控制,不仅给当地居民的出行安全提供了保障,同时也方便路局对管辖下的多个无人看守道口进行监控和管理。此套系统不仅可以应用在无人看守的铁路道口上,还可以应用交叉公路上,以及物资仓管的管理上等适合需要进行检测报警和多点监控的场合,具有广泛的应用前景。