随着建筑业的不断更新与发展,建筑结构对轻质化和高强化有着越来越高的要求。FRP作为新型复合材料有其独特的优势如质量轻、抗拉性能优异、耐腐蚀性强,所以新型的FRP-混凝土-钢管组合结构受到了广泛的关注。本文主要对新型的双管组合梁进行研究,双管组合梁较普通混凝土梁自重低、外部包裹FRP管可以防止内部金属管材被腐蚀,并且具有较高的延性和刚度。由于内部的混凝土主要承担压力,为了实现资源的可循环利用本文采用绿色混凝土如再生骨料混凝土、海砂海水混凝土作为填充料,为进一步实现结构轻质化,采用超轻质混凝土作为填充料,分别研究新型双管组合梁的基本力学性能,具体研究内容如下:(1)开展了CFRP-超轻质混凝土-钢管组合梁的基本力学性能研究:分析了不同内部管材偏心率对组合梁承载力的影响,当偏心率提升15%和30%时,组合梁的最大承载力分别提升10.9%和23.04%;但是偏心率提升超过15%以后,对延性的提升效果就开始降低;当内部金属管材使用圆形截面时最大承载力会提高10.03%,而且延性也会提升;当内管使用方形不锈钢管时最大承载力提升10.5%,但是对比内部使用方形钢管的梁延性会降低很多;当内管用方形铝管时最大承载力会下降,但是延性仍高于普通混凝土梁。(2)研究了CFRP-绿色混凝土-钢管组合梁的基本力学性:提高内部金属管材的偏心率会提升组合梁的最大承载力,并且延性也会随偏心率增大而增加,但是在偏心率提升超过15%以后延性的提升效果就不再明显;而内管使用圆形的截面会提高承载力和延性;使用不锈钢管作为内管时,组合梁的延性会下降很快,而且刚度也会减小;使用铝管时,组合梁的最大承载力会降低,但是延性依然很好。(3)对比分析了双管组合梁填充不同混凝土时的承载力、刚度和延性的变化情况:当内部管材相同时,承载力主要由混凝土的强度决定,混凝土强度越大,组合梁最大承载力越高;填充再生混凝土的组合梁初始刚度是最大的,而组合梁的延性是由内部管材和混凝土强度共同决定的。