近年来,随着新农村建设步伐的加快和城市化进程的不断推进,大连市P区的农村道路网为联通城市与农村、提供客货运服务发挥了重要作用。由于P区农村道路的粗放式管理等原因,导致交通事故率居高不下,严重影响了居民生活和社会经济发展,因此,迫切需要分析P区农村道路交通事故成因,提出切实可行的交通安全对策。基于以上背景,本文针对P区现行的农村道路交通安全举措进行了列举并对现阶段取得成效分析,运用公共管理理论找出P区在农村道路交通安全方面存在的四条不足及存在问题的背后原因分析。分析问题时注重结合P区的区位概况和交通方面的现行数据,找出P区农村道路交通安全存在的具有区域特性的不足,并从不足入手深入挖掘原因为问题解决做出铺垫。其次,在对P区农村道路交通安全问题研究时,注重对国内外的研究文献研究成果的学习和借鉴,针对美国、日本、澳大利亚三国各自的某一区域农村或乡村的交通道路管理举措进行了深入的研究和总结,对当地特色的举措进行学习。同时也借鉴我国重庆市的农村和四川省南充市的农村及长沙市望城区三个兼具特色的区域管理经验,为解决P区的农村道路交通安全问题积累了经验的指导。在全文的第四部分在对国内外其他区域农村道路交通安全管理措施进行分析之后,还将以上6个区域的管理经验进行了整合,整理出四条具有创新性和特色性的管理措施。最后,P区的农村道路交通安全问题关系到我国“三农问题”的进展情况,农村道路安全问题是影响到经济、民生的重大问题,有着极大的研究价值。本篇论文将通过对国内外农村道路安全方面的相似情况进行深入的调查和比对,将其中的创新经验进行总结,对P区自身的农村道路交通安全建设方面提出具有现实意义的对策。在论文的创作中将会运用文献调查法、调查问卷法、案例分析法等研究方法进行研究,根据P区农村道路交通的最新数据详细分析P区交通安全事故的发生特点,探寻P区农村道路交通安全方面存在的问题。并把以上的研究结果与P区的自身现状和区域概况结合,对如何有效减少P区农村道路交通事故率提出具有P区特色的对策,以此来推进社会主义新农村的建设进程。