竹材具有优良的物理力学性能，强度高、韧性好、耐磨损、抗压和抗弯性能十分优异，作为工程结构材在土木工程领域中已有广泛应用。本文在已有钢/竹复合构件的研发基础上，设计一种新型的多层竹胶板组合柱，即薄壁方型钢-竹胶合板空芯组合柱(SBCC)，SBCC柱芯采用薄壁方型钢管作为内衬，外围采用多层高强竹席胶合板粘结组合而成。SBCC的研发具有广阔的应用前景，不但可以作为支撑抗压单元应用与结构工程中，还可应用于古木建筑的维护、抗震救灾、防洪救灾、隧道工程等需要木质工程材的领域，从而实现“以竹代木，以竹代钢”。本文通过对9根SBCC试件的偏压试验研究，调查组合柱偏心抗压的工作机理、破坏模式和极限承载力，探讨长细比、空心率、偏心率和截面尺寸对其受力性能的影响。试验结果表明SBCC偏心抗压失效模式主要有三种：柱端部的基体胶合界面开胶破坏和竹胶板内部材料破坏、柱身中部受拉侧胶合界面开胶破坏和抗压侧胶合板材料压屈破坏、试件大变形开胶破坏；SBCC的极限承载能力一般随试件净截面面积的增大而提高，随长细比、偏心率和空心率的增大而降低；空心率能降低试件长细比，对改善组合柱抗压承载力有有利的影响。采用有限元软件ABAQUS进行试验仿真分析。根据试验测试与仿真分析结果，通过统计拟合建立了SBCC偏心抗压的极限承载力计算公式，可为工程应用提供参考；基于Microsoft Visual Studio2010平台，通过MFC(Microsoft Foundation Classes)开发了office Ribbon风格界面的SBCC承载力计算可视化程序(SBCCDesignBox)。