桥隧结构参数化建模方法研究

来源 :沈阳建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:joeyifeng
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当今是数字化快速发展的社会,数字技术的支持推动了各个设计行业的发展和进步。城市快速路即桥隧工程作为城市建设的重要建筑类型,近些年来在我国进行了大量建设,而且受数字化的影响,传统三维桥隧建模精度与效率已无法满足实际工程需要。本文以合肥方兴大道项目为案例,深入研究利用可视化编辑软件实现桥隧项目的精准快速建模方法及对模型信息批量添加的方法,为改变传统方式在桥隧工程中的应用及信息集成的方式提供切实可行的方法。针对复杂变截面实体建模方法的研究,分别深入研究了基于Revit、Microstation及Dynamo参数化平台的复杂变截面实体生成的方法,并分别从精准度、建模效率、操作难易程度及与其他BIM软件的交互性这四个方面将三款软件进行对比,分析出三款软件各自的适用情况并对Dynamo生成复杂变截面实体进行优化,将逻辑算法编辑成自定义节点,实现Dynamo模型构建的轻量化。针对信息集成在BIM应用中的重要性,研究了参数化软件实现信息集成的方法,通过传统三维手段与可视化编辑手段对信息添加的对比,总结了根据不同族参数信息选取不同方式添加,并对基于Dynamo参数化平台对信息添加的应用进行深入研究,完成模型构件信息批量添加,解决了三维信息模型构件信息添加低效重复的问题;并可以通过Dynamo实现三维模型信息直接导出Excel表格,为后期运营维护提供数据准备。最后,以Dynamo参数化软件平台为依托,利用可视化编程软件完成桥隧模型的精准高效建模,并将可视化编辑平台对复杂变截面形体的构建及信息集成手段的应用点应用到实际项目中,在项目中进行实践检验,为提高桥隧参数化建模效率及完善信息添加效率提供技术支持。
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