超高层建筑顶升模架钢平台受力性能研究

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随着2017版建筑业10项新技术的发布,国家大力推广整体顶升钢平台技术,但目前对该技术的研究较少。因此,本文采用数值模拟和现场试验等方法对某超高层建筑核心筒施工采用的整体顶升钢平台进行研究,为今后整体顶升钢平台的设计与施工提供相应参考。主要研究内容如下:1)运用Midas Gen软件对该钢平台进行建模和静力计算,得出顶升钢平台在施工、顶升、提升和停工四种工况下的共16种荷载组合项次下的应力和变形云图,分析可知钢平台的最大变形值与应力值均符合规范要求。同时,对钢平台应力比超过0.7的构件进行优化设计,将其临界屈曲荷载系数从2.65增大到4.16,提高了顶升钢平台的整体稳定性。2)通过现场试验对该钢平台监测点位的应力应变数据进行采集,对比分析了计算与监测数据,显示各监测杆件的受力与计算结果基本一致,验证了本文所建模型的正确性。3)对顶升钢平台支承处的结构进行了承载力验算,针对其所受承载力较大问题对24-25层连梁截面配筋设计进行优化,降低了支承处结构的受扭验算比,提高了顶升钢平台支承处结构的承载力。4)通过对顶升钢平台的数值模拟和现场试验可知,其受力影响因素较多(活荷载、野蛮施工和违规施工等),为保证顶升钢平台的承载力与安全性,建议活荷载限值不能超过10kN/m~2,且应对施工进行规范化管理。
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