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在实际工程中减少弯道水流对凹岸的冲刷破坏、减弱弯道水流的横向环流以加快弯道后直道段的水流尽快回归平稳,是在工程设计中需要考虑的问题。对此,国内外的许多专家学者都做了大量的尝试。弯道水流调整池是一种调整效果好、结构体型简单、施工方便、易于维护的改善弯道水流流态的更有效措施。目前已经在南湾水库溢洪道尾水渠弯道上实施。但关于弯道水流调整池对弯道水流的调整规律性还有必要进行进一步研究,以便为同类工程应用提供设计依据。本文采用数值模拟的方法研究了弯道水流调整池相关参数的变化对弯道水流改善的效果影响及其尺寸优化。首先选用RNG k-?湍流模型,同时采用控制体积法离散控制方程,并使用VOF法追踪自由液面,对于压力场与速度场的计算本文采用PISO法。在此基础上本文主要做了以下工作1.对弯道水流调整池的可行性进行了研究;2.对同弯角度、不同纵向坡度的情况下,模拟了分析了弯道水流流态的变化,由此得到调整池在不同条件下对弯道横向水面比降的改善、消能、以及对横向环流翻滚情况的影响;3.通过模拟分析,同时结合实际工程的需要,选取适宜的参数变化区间,给出了改善效果较好的调整池参数。本论文的主要结论:1.弯道水流调整池无论是在改善自由液面坡降还是减轻液面的旋转翻滚情况均能达到一个较好的效果。2.弯道水流对调整池的深度要求不高,弯道纵向坡度越大,对调整池的深度越“敏感”。即弯道纵向坡度越大,实际需要的调整池深度可以适当的减小。3.弯道纵向坡度越大的弯道所需的弯道水流调整池长度越长。4.调整池的位置对弯道自由液面评价高度,也即对液面坡降改善的影响不大,通常位置因素只影响弯道横向环流情况。5.同纵坡坡度下弯道弯角的大小对最佳弯道水流调整池深度的选择区间的影响不大。6.同纵坡坡度下弯道弯角越大对弯道水流调整池最佳长度区间的需求通常越小。7.与常规消力池相比,弯道水流调整池的消能率较小。