作为国家交通运输网络的重要组成部分，机场业已经在我国的国民经济发展中起到了越来越重要的作用。天津滨海国际机场作为天津的一个对外窗口，在近几年中得到了快速的发展，取得了良好的社会效益和经济效益。天津机场旅客吞吐量自2002年突破100万人次大关以来，每年以超过20％的增长率高速增长，2009年旅客吞吐量已经达到578万人次。照此势头发展，2010年的旅客吞吐量将突破700万人次，天津机场将有望跨入国家干线机场的行列。天津滨海国际机场的航空货运业务起步较早，有着良好的基础。天津滨海国际机场2009年的邮货吞吐量达到了16.5万吨，在全国民用机场之中排名第十二位。经过近几年的持续快速发展，天津滨海国际机场已经逐步形成了辐射范围广大的航空货运航线网络，成为我国北方的国际航空货物集散中心。但是在大好局势面前还应该清醒地认识到，天津滨海国际机场也面临着周边机场的激烈竞争。如何认清形势、制定出正确的发展战略，已经成为天津滨海国际机场面临的一个紧迫的任务。　　本文在系统回顾了战略管理等相关理论知识的基础上，运用了波特教授的五种力量模型、PEST分析法和SWOT分析法对天津滨海国际机场的外部环境、内部优势与劣势和企业所面临的机遇与挑战进行了分析。并在此基础之上根据其货运业务和客运业务各自的特点，提出了天津滨海国际机场的分析型发展战略的构想、原则及重点，即在航空货运业务方面实施防御型战略、在客运业务方面实施开创型战略。最后从组织结构、绩效评价体系和人力资源管理三个方面对所制定的分析型战略的实施和保障措施进行了探讨。　　本文的相关研究结论对我国民用机场的管理实践具有一定的借鉴价值。