“走出去”作为国家重大发展战略,鼓励着越来越多的企业调整结构,参与到国际项目的市场竞争。但海外工程项目的风险远远高于国内项目,如果风险管理能力没有跟上,将会影响项目利润。因此,需要加强海外工程的项目风险管理,通过有效的风险管理解决海外工程中存在的问题,提高我国企业海外抗风险的能力。近年来,随着智能化技术的不断应用,自动化码头以其环保、高智能、低人力、高效率、高可靠等优势成为发展趋势。S公司是全球最大的港口设备制造商[1],规划要从传统设备供应商向系统集成商模式的转型,积极参与到自动化码头设备的研发和制造中,承接了多个自动化码头设备项目。S公司的自动化码头设备技术处于世界领先水平,而项目的自动化调试工作主要集中在交付阶段,导致港口设备交付项目的风险进一步增加。常规的管理已经无法适应新形势的需求,急需要建立一套与海外交付项目实际相符合的风险管理体系。自动化码头设备包括自动化岸桥、自动化轨道吊、AGV等设备。本文以S公司迪拜港项目为例对自动化码头设备海外交付项目进行风险管理研究。首先研究项目风险管理理论,然后通过工作分解结构法和专家调查法识别出项目的风险清单和风险因素,识别出了 6类风险因素,26个子风险因素。再通过层次分析法和模糊风险综合评价法对风险因素进行了综合分析,分析出技术风险,管理风险,人员风险属于高风险因素。最后,针对项目在高危风险因素制定了应对措施和监控机制。研究过程基于风险识别、风险分析评价、风险应对、风险监控。S公司迪拜港项目自动化程度高、新技术多、项目规模大,是最典型的自动化码头设备项目。业主是迪拜环球港务集团,在全球拥有多个码头,是S公司最主要的客户之一。典型项目的风险管理研究可作为后续项目风险管理研究的模板,也可以推广借鉴到其他大型智能化设备领域。对国内设备制造企业开拓海外业务,提升企业海外项目风险管理能力具有重要的应用示范作用。该研究有利于中国设备制造企业走出去,助力“中国制造2025”制造战略。