钢管混凝土拱桥是我国近年来大力推广应用的一种新桥型，是大跨度拱桥比较理想的结构形式。由于其自身优点并与我国的桥梁建设情况相适应，因此得到了极大的发展。钢管混凝土拱桥拱肋施工是一个复杂的过程，为保证最终的成桥线型和受力状态满足设计要求，对其采取施工阶段的监控是十分必要的。本文以江西瑞金绵江大桥工程实践为背景，首先，介绍钢管混凝土拱桥的施工方法，简要分析了各种施工方法优缺点及其适用范围。其次，详细介绍了钢管混凝土拱桥的一般结构构造，并对钢管混凝土拱桥进行了理论计算分析。然后，以拱肋施工研究为主线，对拱肋变形及应力进行双控，且以变形控制为主，严格控制各截面的竖向位移和拱轴线的偏移，同时兼顾考虑应力的发展情况。通过对钢管混凝土拱桥整个施工过程的模拟分析，将计算结果与现场监测数据进行比较分析，为今后进一步研究这类结构提供参考。