机载双基合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar,SAR）将雷达的收发系统分置于不同的飞机平台上,能够全天时、全天候实现对接收机前视区域的高精度成像,并具有隐蔽性强、抗干扰能力强、反侦查等优势,在地物探测、对地/海前视区监视等军民领域都有着十分重要的应用价值。机载双基SAR舰船目标成像技术,是指在机载双基SAR体制下,对接收雷达所收到的舰船目标回波进行信号处理,克服舰船目标回波距离徙动大和多普勒相位空变带来的成像散焦问题,精确重构舰船目标的二维散射信息。舰船目标高精度良好聚焦成像是实现舰船SAR图像准确分类识别的前提,本论文围绕双基SAR舰船成像所涉及的回波建模、舰船SAR图像重聚焦和高精度时频分析成像等开展研究,主要研究内容如下:1、建立了舰船目标的运动模型和机载双基SAR舰船目标的回波模型,分析了舰船运动目标的距离徙动特性、多普勒空变特性,并重点分析比较了舰船目标与地面目标回波特性的差异,为后续舰船目标高精度成像方法研究奠定了基础。2、研究并分析了舰船运动目标的散焦特性和现有的频域相位补偿方法在时域后向投影算法（Back Projection,BP）上的局限性。根据舰船目标的散焦特性,建立了任意双基构型下的极坐标成像模型,并在此基础上提出了适用于BP成像方法的快速自聚焦方法,有效的解决了舰船目标成像的散焦问题。3、提出了基于Fr FT-WVD时频分析的机载双基SAR舰船目标距离瞬时多普勒成像方法。使用提出的全局包络最小熵多普勒模糊数估计方法,有效的解决了双基SAR回波数据模糊问题,并通过联合Fr FT-WVD时频分析处理,克服了动目标回波多普勒相位二维空变的问题,从而获取了高精度的舰船目标图像。本文通过理论分析和仿真实验验证了上述方法的有效性。结果表明,上述方法能够有效解决舰船SAR图像散焦问题,实现舰船目标的高精度成像。