【摘 要】
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本论文所研究的intord总线系统属于多负载高速总线。在设计的过程中,需要完成总线系统逻辑层及物理层的设计。在设计研究中,通过FPGA芯片的数字电路设计实现预定的逻辑功能,
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本论文所研究的intord总线系统属于多负载高速总线。在设计的过程中,需要完成总线系统逻辑层及物理层的设计。在设计研究中,通过FPGA芯片的数字电路设计实现预定的逻辑功能,通过物理层设计实现信号的可靠传输。本论文主要研究intord总线系统物理层设计。在物层设计的过程中,研究的重点是解决总线上120个负载的驱动能力问题,保证总线上的信号质量。研究过程所使用的主要方法是运用信号完整性理论,分析并解决物理层设计中的信号质量问题。在研究双绞线上信号完整性时,本文从传输线理论着手,主要讨论了传输线上的信号反射及消除反射的端接策略。在研究过程中,通过理论计算,得到包括衰减、近端串扰等影响因素对信号完整性所产生的影响程度。在总线容性负载的驱动能力研究方面,通过使用matlab建模仿真,估算出每个负载电容的最高限值。总线接口电路基本确定后,在PC机端建立了仿真测试平台,通过实验测试来确定信号的实际质量。通过本文研究解决了总线系统对120个负载的驱动能力问题。
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