T型钢-混凝土组合梁是由T型钢、剪切连接件、箍筋、混凝土以及纵向水平筋等组成的一种的新型组合受弯构件。这种构件具有受力性能好、防火防腐能力强、造价低等优点。为了研究T型钢-混凝土组合梁的抗弯性能,进行了T型钢-混凝土组合梁试验研究、理论分析和有限元模拟。1.通过两根T型钢-混凝土组合梁试件受弯承载力试验,分析了试件的荷载-挠度曲线、控制截面应变分布特征、端部滑移情况以及组合梁的破坏模式。试验研究结果表明:完全剪切连接的T型钢-混凝土组合梁截面应变近似符合平截面假定;钢与混凝土之间的滑移较小,在进行抗弯承载力及变形的简化计算时,钢梁与混凝土可以看作共同工作。2.利用解析方法,推导了T型钢-混凝土组合梁钢-混凝土交界面的滑移方程和受滑移影响的T型钢-混凝土组合梁的挠度计算公式;基于截面简单塑性理论,推导了完全剪切连接和部分剪切连接组合梁的正截面极限抗弯承载力计算公式。将组合梁钢-混凝土交界面相对滑移、正截面极限抗弯承载力以及变形的理论计算数据与试验数据对比,理论计算结果和试验结果吻合良好。3.利用有限元程序ABAQUS对试验构件进行单调静力加载的全过程分析,介绍了从选择材料模型、建立几何模型、划分单元、施加荷载、确定边界条件到求解计算等各个步骤,建模时重点解决了栓钉的滑移本构关系及钢梁与混凝土粘结滑移关系的处理等关键性技术问题。将试验结果与有限元模拟结果进行了对比,模拟结果与试验结果基本一致,验证了有限元模型的合理性。在此基础上分析了配钢率、剪切连接强度等几个因素对组合梁抗弯性能的影响。4.最后,总结了全文并提出了研究展望。